深圳有没有卖汽车驾驶模拟器 深圳有没有卖汽车驾驶模拟器 驾驶模拟器主要面向驾驶员培训,应该具有良好的沉浸感,理想的模拟环境应该使用户难以分辨真假,使用户全身心地投入到计算机创建的三维虚拟环境中,实现车辆真实行驶情况下的驾驶感受。交互性是指用户对模拟环境内物体的可操作程度和从环境得到反馈的自然程度,包括实时性。例... 1、具有良好的沉浸感、交互性及多感知性,面向交通安全的驾驶模拟器主要面向驾驶员培训,应该具有良好的沉浸感,理想的模拟环境应该使用户难以分辨真假,使用户全身心地投入到计算机创建的三维虚拟环境中,实现车辆真实行驶情况下的驾驶感受。交互性是指用户对模拟环境内物体的可操作程度和从环境得到反馈的自然程度,包括实时性。例如方向盘的转动驱动视景,而不同的道路带来的方向盘阻力也不一样;刹车时的加速度驱动多自由度平台的移动,带来车体的俯仰,能给驾驶员产生接近现实的动态驾驶体验。多感知性是指除了一般计算机技术所具有的视觉感知外,还有听觉感知、力学感知、触觉感知、运动感知等。驾驶模拟器应考虑到视觉、听觉、力觉、触觉这几方面的感知体验,结合人的视觉和运动等生理特性,将交通常识在潜移默化中传授给驾驶者。 2、掘进机模拟器，掘进机模拟，掘进机虚拟实训操作教学仪 实现交通危险场景的虚拟仿真研究复杂交通环境下驾驶场景是面向交通安全的驾驶模拟器应该具有的内容之一,进行驾校不能实现或日常生活中不常遇到的道路状况模拟仿真。如车辆碰撞、酒后驾驶等危险场景;对比恶劣天气条件与正常天气条件之间的差异,提取易导致交通事故发生的紧急情况的基本特征,综合分析不利于行车安全情境的交通要素变化规律,通过虚拟现实技术建立相应的交通场景。最终利用驾驶模拟试验平台。 3、针对不同受众的驾驶安全意识培训体系 采用驾驶模拟器的重点在于提高驾驶员的安全意识,根据国家道路安全法规和驾驶员培训体系,针对不同危险情况进行分类教育,针对不同年龄、不同职业、不同性别、不同体质的驾驶人进行有针对性的培训体验,根据不同驾驶员的驾驶表现,研究建立完善的驾驶员安全意识分类培训体系和数据库。 4、扩展性能强,能适用于不同的场所 不同的场所对于驾驶模拟器的要求存在差异。驾驶培训学校偏向于驾驶理论和驾驶技能的培养,交通管理所注重经历过驾驶违规行为的驾驶员安全技能和意识的教育,交通安全游乐场主要面向青年儿童的交通安全意识培养等。针对不同的研究和教育需求,要求驾驶模拟器的软硬件扩展能力强,具有二次开发的能力,硬件提供单屏、多屏等选项及进行自动挡、手动挡等配置选择;软件系统具有驾驶常识普及型、驾驶训练型、技能提高型等不同模式。 想更加详细了解这个项目请拨打招商热线：傅先生137-5170-0719 或者加QQ 2513-693-744 公司地址：广州市天河路东圃大马路8号时代TIT广场A335-A336 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
